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          1. 合規才是硬道理 江淮1卡愷達小萌虎天津火熱上市 全力迎戰9.1藍牌新規

            第一商用車網2022-08-25
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            【第一商用車網 原創】

            8月24日,江淮1卡—愷達建材1號小萌虎上市發布會,在天津市舉辦。出席人士包括江淮輕型商用車營銷公司轎卡營銷公司相關領導、以及經銷商、客戶代表和第一商用車網等媒體。

            此次上市發布會,江淮愷達攜旗下“小萌虎”等多款新車同臺亮相,不僅讓天津用戶近距離感受到江淮愷達的品牌魅力,也詮釋了江淮愷達的“買得起 好品質”產品理念。同時,活動現場愷達建材1號小萌虎還斬獲了數十輛訂單。

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            有備而來 江淮愷達不懼藍牌新規挑戰

            今年1月12日,引發行業關注的藍牌新規發布。如今6個月過渡期即將結束,9月1日起,“藍牌新規”將正式落地實施。針對即將實施的“藍牌新規”,國內各主機廠都已開始緊急開發新車型,以應對政策實施后的藍牌車型需求。而江淮愷達柴油版完全符合藍牌新規,比合規輕卡多拉600公斤,無懼新規挑戰。

            相比較發達的干線、支線物流,江淮愷達大多應用于城際、城市、城郊、城鄉物流市場,面對的運營環境較為復雜。在合規性方面,對于車輛的性能、配置等也都有更高的要求。這一市場的用戶需求一直以來也非常清晰:輕松上藍牌、合規載重更大、更符合工況的原廠廂、更好的駕駛體驗等。愷達建材1號小萌虎的推出,正是綜合考慮到了這些因素。

            愷達建材1號小萌虎,正是以城市、城際、城鄉、城郊四大細分領域為目標細分市場;充分考慮用戶的關注利益點,做到設計合規合理,同時擁有“安全舒適、強勁動力、多拉多賺”等優點,契合了當下時代發展趨勢,滿足了用戶多元需求。

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            新品上市 應對激烈市場競爭

            近幾年,國內的小卡市場發展迅速,合規承載的小卡開始被越來越多的用戶所接受,而隨著80后、90后司機已經成為卡車用戶的主力,年輕司機對于時尚和舒適的追求逐漸提高,這其中江淮愷達轎卡無疑是高品質的代表,滿足用戶裝載與舒適的多種需求

            江淮愷達自上市以來,作為中國轎卡行業的高端品牌,銷量一直處于行業前列。引領的轎卡理念,也讓小卡貨車的駕乘舒適度,更加提升了一個等級。此次建材1號小萌虎的上市,也標志著江淮愷達進入了一個全新的階段,具有里程碑式的發展意義。

            皖江(天津)汽車銷售服務有限公司董事長李玉忠在現場致辭中說:“江淮轎卡通過多年來在產品營銷、工藝技術、制造理念、售后服務等多方面的積淀,已有足夠的自信和實力迎接更激烈的市場挑戰。而愷達建材1號小萌虎的面市,正是江淮轎卡在柴油機小卡市場的全新力作。相信此次愷達小萌虎的上市,定將成為柴油小卡的新標桿?!?/p>

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            江淮輕型商用車營銷公司轎卡營銷公司京津冀大區總監何燦華表示,江淮愷達一直秉承用戶思維,潛心研究客戶價值需求,精心研發設計產品。在2022年藍牌新規實施之際,江淮愷達展開了換裝行動、進行一系列升級:內飾升級、安全升級、配置升級,現已形成X5、X6單排/雙排、X7系列產品。希望通過此次的上市會,傳遞公司產品未來發展的信息,從而更多的了解市場以及客戶的需求信息,更好服務用戶,滿足用戶需求。

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            滿足用戶升級需要  愷達小萌虎解決合規藍牌剛需

            此次上市的建材1號愷達小萌虎車型為愷達X5柴油版,搭載全柴Q23國六發動機,2.3L排量可輸出95馬力,峰值扭矩可達240N·m,符合藍牌新規要求;這款發動機采用全鋁設計,自重輕、啟動性能好、怠速穩、動力好、低扭強,能夠適應城配物流等多種運輸場景,在卡友眼中堪稱網紅動力。

            對于卡友來說,一天中大部分時間都將在車上度過,所以駕駛室的舒適性也是尤為重要的一項指標,建材1號愷達小萌虎這方面也有著細致入微地設計。愷達小萌虎駕駛室空間寬敞,擁有環抱式中控臺、轎車化內飾,時尚美觀 且科技環保;可選MP5+倒車影像、真皮座椅,整體質感提升,內飾更豪華;駕駛室密封性高,車輛行駛時實現低噪音、低共振,駕乘更舒適。

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            解決了合規藍牌“剛需”、滿足了體驗升級“必需”,作為生產資料,藍牌卡車的核心使命依舊是“多拉快跑”。愷達建材1號小萌虎延續了江淮1卡58年底盤科技,搭配輕量化原廠貨廂,做到了自重輕、高承載,合規多拉。愷達小萌虎的自重不到1.9噸,按照最新公告,最多可拉接近2.5噸,多拉多跑多賺錢。低至0.8米的超低貨臺設計,也讓貨物裝卸更輕松,有效提高裝卸效率。

            由此可見,面對卡友們越來越高的駕駛體驗需求,愷達建材1號小萌虎可謂下足了工夫。愷達小萌虎在動力總成、底盤及零部件等多方面采取包括全鋁發動機、高強度鋼板等一系列措施降低自重,保證動力和承載性的同時,最大范圍保留了合規載重能力,確保城配物流用戶載貨需求。后續“藍牌新規”實施后,也能確保無憂上藍牌,可以說解決了卡友的“剛需”。

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            “在朋友的推薦下,2021年我買了輛江淮愷達X5保溫箱車。我從事商貿運輸行業,對比之前開的某品牌輕卡,江淮愷達X5動力足、起步快、出勤率高,讓我非常滿意。而且,迄今為止,江淮愷達X5的行駛里程已經超過5萬公里,除了正常車輛損耗,沒有出過質量問題。這次聽到愷達建材1號小萌虎上市,我第一時間就訂購了一輛?!痹诂F場舉行的試乘試駕環節,眾多用戶對建材1號愷達小萌虎的安全可靠、合規節油的特點贊不絕口。愷達老客戶陳師傅,更對小編表示了其對江淮愷達產品質量的看重。

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            9月1日起,藍牌新政將正式落地實施,為迎接新規,助力卡友們合規賺錢,江淮1卡愷達小萌虎此次的上市,完美契合用戶需求。相信隨著愷達小萌虎的全面上市,不僅能幫助廣大卡友司機完美應對藍牌新規,更能推動城市物流運輸行業的蓬勃發展!

            責任編輯:鏉庣鏋? expires=Fri, 26-Aug-2022 07:49:25 GMT
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