<tbody id="1purn"></tbody>
      <tbody id="1purn"><nobr id="1purn"></nobr></tbody>
    1. <track id="1purn"></track>
      <bdo id="1purn"></bdo>

      <track id="1purn"></track>

        1. <bdo id="1purn"></bdo>

          1. TMC首屆商用車動力系統論壇將于8月8-9日在青島召開

            中國汽車工程學會學術交流2022-07-13
            16390

            去1.png

            聚焦混動\純電驅動\燃料電池驅動系統

            從城市物流到中短途貨運,再到長途貨運,從中短途客運到城市公交…… 商用車的細分應用場景眾多,據TMC專家統計,僅重型車就達到31類。低碳節能商用車動力系統更多的可能是走多元化技術路線,如低碳與零碳燃料、混動、純電驅動及燃料電池等。各條技術路線的應用場景、競爭力及技術和市場化突破時間表如何,產業政策將如何引導,企業將如何布局,這些都是商用車行業最為關切的問題。

            TMC首屆商用車動力系統低碳節能技術發展論壇定于8月8-9日在青島舉辦。針對上述問題,經30多位整車和總成企業技術高層及高校專家的熱心指導,論壇確立以“低碳節能”技術為主線,側重長途重卡,剖析最新的政策和市場要求,研討混合動力、純電驅動及燃料電池驅動系統、電機、電控、變速器的技術發展戰略、創新技術及解決方案。

            論壇將提供約20場報告,來自工信部、一汽解放、東風汽車、福田汽車、陜汽集團、豐田汽車、天津大學、清華大學、劍橋大學、AVL、玉柴、濰柴、法士特、美國車橋、聯合汽車電子、上海磁雷格、華域電動、上海重塑集團、比亞迪、ZF等單位。

            預計論壇將邀請政府有關部門、行業機構、國內外整車、總成、零部件、工程技術公司及高校約300位技術負責人、專家、工程師參加本屆論壇。

            報告的主題如下

            *政策法規及市場的動態及對動力系統的要求

            *雙碳目標的挑戰與動力系統技術路線

            *科技部混動項目開發成果、可預見性混動控制

            *功率分流混動eCVT、混動及發動機數字化開發

            *長途重卡純電動技術路線

            *整體式車橋電驅動、雙軸向磁通電機電驅總成

            *高速電驅動多擋變速器及與電機、電控集成

            *分布式電驅動系統

            *FCEV重卡驅動橋、客車車橋一體式電驅動橋

            *FCEV重卡經濟節能運行的E/E架構和控制策略

            *突破氫能應用瓶頸的氨氫發動機

            *重卡AMT和輕卡eAMT等高度集成的控制器

            *電動和混動商用車的800V SiC 電控產品

            圖片 5.png

            TMC商用車專家委員會/技術委員會

            商用車專家委員會 

            方慧平

            陜西汽車集團股份有限公司技術中心副主任 

            劉江唯

            一汽解放商用車開發院發動機開發部部長 

            李勝

            一汽解放青島汽車有限公司常務副總 

            蘇亮

            廈門金龍聯合汽車工業有限公司&金龍客車工程研究院院長 

            周福庚

            江淮重型商用車公司副總經理 

            侯永紅

            北奔重型汽車集團有限公司副總設計師 

            王德成

            濰柴動力股份有限公司副總裁 

            朱濤

            鄭州智驅科技有限公司總經理 

            周立新

            臥龍采埃孚汽車電機有限公司CTO 

            鎖國濤

            康明斯中國區發動機事業部工程總監 

            李建秋

            清華大學車輛與運載學院院長 

            任衛群

            東風商用車新能源技術總工程師 

            劉溧

            三一重卡電動化公司研究院副院長 

            楊漢琳

            上汽集團商用車事業部副總經理 

            陳慧勇

            宇通客車股份有限公司整車控制首席工程師 

            胡如現

            北汽福田研究院副總工程師 

            詹仁政

            江蘇匯智高端工程機械創新中心有限公司總經理 

            王健

            麥格納瀾赫傳動系統(上海) 有限公司先進工程/功能工程總監 

            劉義

            陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司副總經理 

            周群輝

            陜西漢德車橋有限公司技術中心研究所副所長 

            王玉海

            吉林大學汽車工程學院教授/吉林大學青島汽車研究院院長

            雷雨龍

            吉林大學汽車工程學院教授

            商用車技術委員會

            白學森

            廈門金龍聯合汽車工業有限公司/新能源技術部系統集成專業總師

            張海濤

            陜西法士特汽車傳動集團公司副總工程師/研究院副院長

            李德生

            山東蓬翔汽車有限公司總經理

            施生乾

            殼牌(中國)有限公司產品應用專家

            王書翰

            北京航空航天大學交通科學與工程學院教授

            陰曉峰

            西華大學教授四川省汽車工程重點實驗室主任

            賀林

            合肥工業大學汽車與交通工程學院副院長

            魯統利

            上海交通大學機械與動力工程學院副教授

            李文杰

            江淮汽車輕型商用車營銷公司/新能源商用車研究所副所長

            楊朝會

            青特集團總裁助理/青特技術中心主任

            林鐵堅

            廣西玉柴機器股份有限公司總工程師/工程研究院院長

            王志福

            北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任

            王志

            清華大學車輛與運載學院副院長

            周云山

            湖南大學機械與運載工程學院教授

            上官文斌

            華南理工大學機械與汽車工程學院教授

            圖片 6.png

            責任編輯:王佳妍
            后發表評論
            信息咨詢
            請輸入11位手機號

            ×
            登錄
            注冊
            忘記密碼
            欧洲女人与公拘交酡视频
            <tbody id="1purn"></tbody>
                <tbody id="1purn"><nobr id="1purn"></nobr></tbody>
              1. <track id="1purn"></track>
                <bdo id="1purn"></bdo>

                <track id="1purn"></track>

                  1. <bdo id="1purn"></bdo>