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          1. 定了!2023年底前,渣土車/水泥罐車/環衛車全部更新為新能源車輛

            本站2022-06-19
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            為緩解重卡帶來的環境壓力,推動新能源化進程成為了鄭州乃至河南地區的重要課題。近日,鄭州市人民政府辦公廳發布《鄭州市“十四五”生態環境保護規劃》。

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            《規劃》提到,優化調整貨物運輸結構。推動大宗貨物“公轉鐵”,積極推動鐵路專用線建設,加快推進鐵路專用線進企入園“653工程”,實施鐵路干線主要編組站設備設施改造擴能,構建干支銜接、多式聯運的集疏運系統。煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運輸以鐵路運輸為主,短距離運輸優先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛,在大型工礦企業內部推動采用國六及以上柴油貨車或新能源貨車開展運輸。到2025年,煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、水泥等大宗貨物年運輸量150萬噸以上的大型工礦企業以及大型物流園區基本實現鐵路專用線連接。

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            加快推動城市綠色貨運配送。加快城市綠色貨運配送示范工程建設。市區貨物運輸主要采用新能源輕型物流車,城市間中短途貨物優先采用新能源車輛。開展國家城市綠色貨運配送示范工程建設創建工作,加快鄭州省級城鄉高效配送試點建設。建立鐵路外部集中輸送、新能源車內部配送的“外集內配”城市綠色配送體系,推進建材、農副食品、輕工醫藥等生產生活物資公鐵聯運。

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            推廣使用新能源車輛。推動全市公共領域車輛新能源化,除保留部分應急車輛及新能源汽車無法滿足使用需求情況外,新增及更新公交車、出租車(含巡游出租車和網約車)、環衛車輛、城市郵政快遞、城市物流配送車輛全部使用新能源車輛;新增、更新公務車輛原則上全部為新能源車輛。民用運輸機場除消防、救護、除冰雪、加油、應急保障及新能源汽車技術不能滿足情況外,新增及更新場內用車電動化比例原則上達到100%。加快充電設施建設,高速公路服務區快充站實現全覆蓋,50%的居住社區具備充電條件,公共充電樁與電動汽車比例不低于1︰8。2021年底前,市區公交車、巡游出租車等全部實現新能源化;2023年底前,市區渣土車、水泥罐車、環衛車全部更新為新能源車輛。

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            6月12日,全國首個城市級重卡換電網絡在鄭州啟動?;顒又荚诖蛟炝闾歼\力服務平臺,踐行國家“雙碳”戰略, 實現換電網絡城市全覆蓋。

            在2022年,河南省人民政府辦公廳推出了《關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》,意見指出到2025年河南省建設集中式充換電站站建設5000座以上,確保新能源車型能夠滿足省內的各運輸工況下的充換電需求。

            責任編輯:李秀枝
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